ġeneraturi jaħarqu żejt | għaliex, sinjali, effetti, kawżi u soluzzjonijiet

Novembru 13, 2023
Minn BISON

F'era ta 'dipendenza fuq l-enerġija li qed tiżdied, il-ġeneraturi jibqgħu komponent kruċjali biex tiġi żgurata provvista ta' enerġija mingħajr interruzzjoni. Dawn il-magni, ħafna drabi meqjusa bħala l-eroj mhux mittenti waqt qtugħ tad-dawl, huma mħaddma biż-żejt biex jipprovdu l-elettriku. Madankollu, ġeneratur li qed jaħraq iż-żejt mhux aċċettabbli li shrug off.

BISON se jidħol fil-fehim għaliex ġeneraturi jaħarqu żejt u, liema sinjali għandek toqgħod attent għalihom li jindikaw konsum eċċessiv taż-żejt. Barra minn hekk, se nesploraw il- l-effetti taż-żejt tal-ħruq kemm fuq il-ġeneratur kif ukoll fuq l-ambjent, il-komun tikkawża wara ġeneratur ħruq taż-żejt, u l-miżuri preventivi li jistgħu jittieħdu biex ittaffi din il-kwistjoni.

Għaliex il-ġeneraturi jaħarqu ż-żejt?

Ġeneraturi jaħarqu żejt bħala parti mill-operat normali tagħhom. Iż-żejt f'ġeneratur għandu diversi rwoli kruċjali li huma vitali għat-tħaddim effiċjenti tal-magna u l-ħajja ġenerali. Issa, ejja nesploraw għaliex il-ġeneraturi jeħtieġu ż-żejt u kif dan jikkontribwixxi għall-funzjonament tagħhom.

Lubrikazzjoni: Ir-rwol primarju taż-żejt f'ġeneratur huwa li jipprovdi lubrikazzjoni. Il-ġeneraturi jikkonsistu minn bosta partijiet li jiċċaqilqu, inklużi pistuni, krankxafts, u camshafts. Dawn il-komponenti huma soġġetti għal frizzjoni waqt it-tħaddim, li jista 'jwassal għal xedd u kedd. Iż-żejt jifforma saff irqiq bejn dawn il-partijiet, li jnaqqas il-frizzjoni u jipprevjeni xedd u kedd prematur.
Tkessiħ: Ġeneraturi jipproduċu ammonti sinifikanti ta 'sħana meta jkunu qed jaħdmu. Jekk ma tiġix ġestita b'mod effettiv, din is-sħana tista 'tikkawża ħsara serja lill-komponenti tal-ġeneratur. Dan huwa fejn iż-żejt jidħol - iż-żejt jiċċirkola mill-magna, jiġbor is-sħana mill-komponenti sħan, u jġorrha biex tinħela, u b'hekk jipprevjeni sħana żejda.
Tindif: Iż-żejt għandu wkoll rwol kruċjali biex iżomm il-ġeneratur nadif. Tiġbor u żżomm it-trab, il-ħmieġ, u partiċelli oħra li jkunu daħlu fil-magna. Imbagħad iżommhom f'sospensjoni jew jidderieġihom lejn il-filtru taż-żejt fejn jitneħħew mis-sistema.
Issiġillar: Minbarra l-lubrikazzjoni, it-tkessiħ u t-tindif, iż-żejt jgħin ukoll biex jissiġilla l-vojt bejn iċ-ċrieki tal-pistun u l-ħitan taċ-ċilindru fil-magna. Dan jipprevjeni l-gassijiet tal-kombustjoni milli jnixxu fiż-żejt u jżomm il-pressjoni fi ħdan iċ-ċilindri, u jikkontribwixxi għat-tħaddim effiċjenti tal-ġeneratur.

Sinjali li l-ġeneratur qed jaħraq iż-żejt

Jagħrfu l - sinjali ta 'ġeneratur ħruq taż-żejt jista 'jgħin biex jipprevjeni ħsara severa u jestendi l-ħajja tal-magna tiegħek. Hawn huma xi sinjali ewlenin li l-ġeneratur tiegħek jista 'jkun qed jaħraq wisq żejt.

Tnaqqis fil-livelli taż-żejt: L-iktar sinjal ovvju huwa tnaqqis rapidu fil-livelli taż-żejt. Jekk issib ruħek li trid timla ż-żejt aktar ta 'spiss mis-soltu, jista' jindika li l-ġeneratur qed jaħraq wisq żejt.
Duħħan eċċessiv: Ġeneraturi normalment jarmu ammont żgħir ta 'egżost, imma jekk tinnota duħħan oħxon, blu jew abjad li joħroġ mill-pajp ta' l-egżost, jista 'jissuġġerixxi ħruq taż-żejt.
Xejn tal-ispark: Tnixxijiet jistgħu jseħħu minħabba siġilli jew gaskits mikula. Iż-żejt li jnixxi fil-kompartiment tal-kombustjoni jista 'jħammeġ l-ispark plugs, li jwassal għal kwistjonijiet bħal startjar iebes, misfiring, jew telf ta' enerġija. Jekk tinnota dawn il-problemi u tara residwu taż-żejt jew nugrufun fuq l-ispark plugs, jista 'jindika ħruq taż-żejt.
Ħsejjes mhux tas-soltu: Konsum eċċessiv taż-żejt jista 'jwassal għal lubrikazzjoni insuffiċjenti tal-komponenti interni tal-ġeneratur, u jġiegħelhom jintlibsu aktar malajr. Dan jista 'jirriżulta f'ħsejjes mhux tas-soltu bħal iħabbtu, tnaqqir, jew ping waqt it-tħaddim.

Effetti taż-żejt tal-ħruq

Il-ħruq taż-żejt fil-ġeneraturi għandu diversi konsegwenzi, kemm għall-ambjent kif ukoll għall-ġeneratur innifsu. Dawn l-effetti jistgħu jvarjaw minn kontribut għal kwistjonijiet ambjentali globali sat-tnaqqis tal-effiċjenza u l-ħajja tal-ġeneratur tiegħek.

impatt ambjentali

Ġeneraturi li jaħarqu ż-żejt jikkontribwixxu b'mod sinifikanti għall-emissjonijiet tal-gassijiet serra. Il-proċess tal-kombustjoni jirrilaxxa sustanzi li jniġġsu bħal dijossidu tal-karbonju (CO2), metanu (CH4), u ossidu nitruż (N2O) fl-atmosfera.

Barra minn hekk, iż-żejt tal-ħruq jista 'wkoll jirrilaxxa materja partikulata u sustanzi oħra ta' ħsara li jikkontribwixxu għat-tniġġis tal-arja. Dan jista 'jwassal għal bosta problemi tas-saħħa fil-bnedmin, bħal kwistjonijiet respiratorji u mard kardjovaskulari.

Impatt fuq il-ġeneratur

Ħruq eċċessiv taż-żejt jista 'jkollu effetti detrimentali fuq il-prestazzjoni u l-lonġevità tal-ġeneratur tiegħek. Ara kif:
Effiċjenza mnaqqsa: Meta ż-żejt inixxi fil-kamra tal-kombustjoni, jista 'jddilwixxi t-taħlita tal-karburant-arja, u jagħmel il-kombustjoni inqas effiċjenti.
Ħsara potenzjali: Il-konsum eċċessiv taż-żejt jista 'jwassal għal lubrikazzjoni insuffiċjenti tal-komponenti interni tal-ġeneratur, u jġiegħelhom jintlibsu aktar malajr.
Fouling ta 'l-ispark plug: Kif issemma qabel, iż-żejt li jnixxi fil-kamra tal-kombustjoni jista' jimmalja l-ispark plugs. Dan jista 'jikkawża li l-ġeneratur jaħdem bejn wieħed u ieħor, jitlef il-qawwa, jew saħansitra jonqos milli jibda.

kawżi u soluzzjonijiet ta 'ġeneraturi ħruq taż-żejt

Il-ħruq eċċessiv taż-żejt f'ġeneratur jista 'jiġi attribwit għal diversi raġunijiet, li jvarjaw minn xedd u kedd normali għal kwistjonijiet mekkaniċi aktar serji. Hawn huma xi kawżi komuni u s-soluzzjonijiet rispettivi tagħhom:

Uża t-tip u l-ammont korrett ta 'żejt:

Uża ż-żejt ħażin, speċjalment wieħed b'viskożità aktar baxxa milli jirrakkomanda l-manifattur (jew dak li jiddettaw it-temp u t-temperatura). Tista' tinnota tnaqqis fil-livell taż-żejt tiegħek hekk kif il-magna taħdem.

Dan għaliex iż-żejt jiċċaqlaq 'il fuq mill-ħajt taċ-ċilindru u huwa rqiq biżżejjed biex jaħdem bejn il-pistun u l-ħitan taċ-ċilindru u permezz ta' vojt żgħir f'kull wieħed mit-tliet ċrieki tal-pistun. Iż-żejt eventwalment jakkumula fuq il-pistun u jaqbad it-taħlita tal-fjuwil u l-arja mill-karburatur waqt il-kombustjoni.

Dejjem irreferi għall-manwal tal-ġeneratur tiegħek għat-tip u l-ammont rakkomandat ta 'żejt.

Filtru tal-arja misdud

Din hija l-aktar faċli biex tiċċekkja. Tipikament, il-ġeneratur tiegħek għandu assemblaġġ tal-filtru tal-arja fuq kantuniera waħda tan-naħa tal-magna. Filtru ta 'l-arja misdud jista' jikkawża li l-magna taħdem b'ħafna (wisq fjuwil, mhux biżżejjed arja), li jista 'jwassal għal żieda fil-konsum taż-żejt.

Erħi jew neħħi kwalunkwe kopertura f'postha u iċċekkja l-filtru ta' l-arja. Jibdew abjad, għalhekk uża dak bħala referenza tiegħek għal kemm huma maħmuġin. Jekk il-ġeneratur tiegħek ikun mimli residwu taż-żejt u ħmieġ, jikkawża li l-ġeneratur jaħraq iż-żejt.

Dan jiġri għaliex kull darba li l-pistun jiċċaqlaq 'l isfel matul il-puplesija tal-qawwa jew il-puplesija tad-dħul, il-kavità fil-kamra tal-kombustjoni tespandi fid-daqs u tnaqqas il-pressjoni (joħloq vakwu).

Jekk il-filtru ta 'l-arja huwa misdud u restrittiv, il-vakwu fil-kamra tal-kombustjoni jista' terda ż-żejt, jillubrika l-ħitan taċ-ċilindru biex jinnewtralizza d-differenza tal-pressjoni.

Iċċekkja l-filtru tal-arja regolarment u ibdel jekk meħtieġ.

Ċrieki tal-pistun milbusa, bil-ħsara, allinjati ħażin

Iċ-ċrieki tal-pistun jissiġillaw id-distakk bejn il-pistuni u l-ħitan taċ-ċilindru. Jekk dawn iċ-ċrieki jkunu mikula jew bil-ħsara, iż-żejt jista 'jnixxi fil-kamra tal-kombustjoni u jinħaraq.

Biex tikkonferma dan b'mod korrett, trid tiżżarma l-magna tiegħek u tneħħi r-ras għal kollox. Ikun pjaċevoli jekk int f'dak it-tip ta 'ħaġa.

Jekk ikollok tissostitwixxi ċ-ċrieki tal-pistun fuq il-ġeneratur tiegħek, kun żgur li meta tpoġġi l-ġodda, il-vojt fuq kull ċirku huma spazjati 120 grad 'il bogħod minn xulxin aktar milli direttament fuq xulxin. Iż-żejt se jgħaddi mill-lakuni bi ftit reżistenza jekk ikunu kollha ħejjew.

Il-kompitu l-aħjar jitħalla f'idejn tekniku kwalifikat minħabba l-kumplessità tiegħu. Għandu jkun possibbli għalihom li jagħmlu test tal-pressjoni fuq il-kamra tal-kombustjoni tiegħek u jiddeterminaw jekk iċ-ċrieki tal-pistun tiegħek humiex mikula jew jekk għandekx siegla tar-ras minfuħa (billi jisimgħu l-post tal-port tal-egżost tal-magna jekk ikun hemm xi tnixxija).

Ħajt taċ-ċilindru scratched jew bil-ħsara

Ejja ngħidu li għandek magna taħdem aktar gażolina milli arja fir-rigward tal-proporzjon xieraq tal-arja għall-fjuwil. F'dak il-każ, se jesperjenza kombustjoni mhux kompluta u ġeneralment jeżawrixxi d-duħħan iswed biex jirrilaxxa l-karbonju maħruq b'mod mhux xieraq - xi wħud minn dan il-karbonju jaderixxu mal-quċċata tal-pistun u l-ħitan fil-kamra tal-kombustjoni.

Il-karbonju se jakkumula maż-żmien, finalment jinqata ', u jsir Trash solidu. Hekk kif il-pistun jitla 'u' l isfel, se jeħel bejnu u l-ħajt taċ-ċilindru, u b'hekk ikun grooved. Wara dan, iż-żejt tal-crankcase jista 'jiġri sal-kanal u jinħaraq fil-kamra tal-kombustjoni.

Din il-problema tipikament teħtieġ reviżjoni sħiħa tal-magna jew sostituzzjoni. Neħħi r-ras tal-magna, neħħi l-ispark plagg, u dawwar il-flywheel lejn l-arloġġ sakemm il-pistun jinżel biex tivverifika li dan huwa l-każ. Eżamina viżwalment u ħoss il-ħitan taċ-ċilindru b'subgħajk. Il-ġeneratur jibqa' jaħraq iż-żejt jekk ikollu skanalaturi u qatgħat fih.

Siegla tar-ras minfuħa

Is-siegla tar-ras tissiġilla d-distakk bejn il-blokka tal-magna u r-ras taċ-ċilindru. Jekk minfuħa, iż-żejt jista 'jnixxi fil-kamra tal-kombustjoni jew passaġġi tal-likwidu li jkessaħ.

It-tiswija se tiddependi fuq l-għamla, il-mudell u t-tip tal-magna tiegħek, iżda trid tneħħi r-ras. Wara dan, obrox is-siegla l-qadima u neħħi kwalunkwe akkumulazzjoni tal-karbonju. Kun żgur li tibdel iż-żejt tiegħek bl-emissjonijiet kollha mħallta. Dan huwa xogħol ieħor l-aħjar immaniġġjat minn professjonist.

Siġill fqir taz-zokk tal-valv

Is-siġilli taz-zokk tal-valv jipprevjenu ż-żejt milli joħroġ fil-kamra tal-kombustjoni meta m'għandux. Jekk is-siġill ikun imħassar jew bil-ħsara, iż-żejt jitħalla jaħrab, u fuq magni OHV, iż-żejt iqattar fil-kamra tal-kombustjoni hekk kif il-valvi jinfetħu 'l fuq.

Is-sostituzzjoni tas-siġilli taz-zokk tal-valv tista 'ssolvi din il-kwistjoni. Is-siġilli taz-zokk tal-valv tal-gomma se jkunu fuq il-molol. Skont it-tip tal-magna, trid tneħħi l-għata tal-valvi u possibbilment ir-ras biex tikseb aċċess għal dak kollu li għandek bżonn.

Pajp tal-ventilazzjoni tal-crankcase imblukkat

Jekk taf fejn hu l-għatu tal-valv tiegħek (huwa ttikkettjat "OHV" fuq magni tal-valv overhead), tara pajp iswed oħxon li jwassal għall-assemblaġġ tal-filtru tal-arja. It-tubu tan-nifs iġorr pressjoni mill-crankcase għall-assemblaġġ tal-filtru tal-arja.

Jekk dan it-tubu tan-nifs jiġi ostakolat b'xi mod (spiss bl-iffriżar f'temp kiesaħ), ma jippermettix li l-pressjoni toħroġ mill-crankcase. Għalhekk, il-pressjoni tista 'tibni, timbotta ż-żejt f'żoni fejn jista' jinħaraq.

L-iċċekkjar u t-tindif regolari tal-pajp tal-ventilazzjoni jistgħu jipprevjenu din il-problema. Meta meħtieġ, skonnettja t-tubu u neħħi l-għatu tal-valv tiegħek biex tiżgura li l-imblukkar kollu jkun spiċċa.

Sommarju tal-Artikolu

Dan l-artikolu jipprovdi ħarsa ġenerali komprensiva dwar għaliex il-ġeneraturi jaħarqu żejt u jipprovdi soluzzjonijiet biex tittaffa l-problema. Il-fehim għaliex il-ġeneratur tiegħek qed jaħraq iż-żejt huwa kruċjali biex iżżomm l-effiċjenza tiegħu u testendi l-ħajja tiegħu.

Il-biċċa l-kbira tal-problemi ta 'ħruq taż-żejt b'ġeneraturi portabbli jistgħu jiġu kkawżati minn problemi biż-żejt jew partijiet żgħar fil-magna. Meta tinnota xi mġieba mhux tas-soltu tal-ġeneratur tiegħek, għandek tiċċekkja immedjatament il-livell taż-żejt. Ħafna problemi huma faċli biex jiġu ffissati, iżda oħrajn jistgħu jeħtieġu li jikkonsultaw professjonist jew il-manifattur tal-ġeneratur għal gwida

Sejħa għall-Azzjoni

F'BISON, aħna aktar minn sempliċiment a manifattur tal-ġeneratur, aħna qed is-sieħba tiegħek fin-negozju tal-ġeneraturi. Aħna nifhmu li s-saħħa tal-ġeneratur hija kruċjali għall-operazzjonijiet tan-negozju tiegħek, u huwa għalhekk li aħna impenjati li mhux biss nipprovdu ġeneraturi tal-aqwa kwalità iżda wkoll naqsmu l-għarfien espert tagħna dwar il-manutenzjoni tagħhom.

It-tim ta 'esperti tagħna dejjem qed jaħdem wara l-kwinti biex jiżgura li l-ġeneraturi tagħna huma mfassla biex jevitaw kwistjonijiet komuni bħall-ħruq taż-żejt. Aħna nużaw partijiet premium, insegwu standards stretti tal-manifattura, u nagħmlu testijiet rigorużi biex niżguraw li tikseb prodott effiċjenti, affidabbli u fit-tul.

Imma ma nieqfux hemm. Aħna nemmnu li nagħtu s-setgħa lill-klijenti tagħna bl-għarfien. Huwa għalhekk li naqsmu għarfien dwar kollox minn nifhmu r-raġunijiet wara l-ħruq taż-żejt tal-ġeneratur sa noffru soluzzjonijiet biex itaffuh. L-għan tagħna huwa li ngħinuk iżżomm l-effiċjenza tal-ġeneratur tiegħek, ittawwal il-ħajja tiegħu, u tnaqqas l-impatt ambjentali tiegħu.

Allura, jekk int negozjant tal-ġeneratur li qed tfittex sieħeb affidabbli, ikkunsidra BISON.

BISON - Insaħħu Ħajtek, Tagħtik Is-Setgħa Bl-Għarfien!

Mistoqsijiet frekwenti dwar ġeneraturi li jaħarqu żejt

Għaliex iż-żejt tiegħi qed jisparixxi iżda mhux qed inixxi?

Jekk m'għandekx tnixxija taż-żejt, il-magna tiegħek x'aktarx li taħraq iż-żejt. Dan jiġri meta partijiet difettużi tal-magna jippermettu li ż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Iż-żejt imbagħad jinħaraq bil-fjuwil, u jipproduċi duħħan blu.

Il-ġeneraturi għandhom bżonn filtru taż-żejt?

Li jkollok filtru taż-żejt għall-ġeneratur tiegħek hija wkoll idea tajba. Il-filtri taż-żejt ineħħu d-debris u l-ħmieġ miż-żejt, li jakkumulaw maż-żmien u jikkawżaw ħsara lill-magna jekk ma jitneħħewx. Kun żgur li tuża t-tip korrett ta 'filtru taż-żejt għall-mudell tal-ġeneratur tiegħek ukoll.

Kemm-il darba għandek tibdel iż-żejt fil-ġeneratur tiegħek?

Iż-żejt tal-ġeneratur tiegħek għandu jinbidel skont il-linji gwida tal-manifattur, li jistgħu jvarjaw skont il-mudell u l-età tal-ġeneratur tiegħek. Iż-żejt għandu jinbidel wara 20-50 siegħa ta 'użu jew mill-inqas darba fis-sena. Dejjem iċċekkja l-livell taż-żejt bejn il-bidliet taż-żejt, u żid aktar jekk meħtieġ.