home / Aħbarijiet /
Magna żgħira: Dak kollu li għandek bżonn tkun taf
- Minn BISON
Werrej
Fid-dinja tal-lum, magni żgħar huma parti integrali minn ħajjitna, li jħaddmu kollox minn lawnmowers u lupi għal muturi u ġeneraturi. Imma x'inhi eżattament magna żgħira? Kif taħdem, u kif tista 'żżommha biex tiżgura l-lonġevità tagħha? F'din il-gwida komprensiva, BISON se jidħol fil-fond fid-dinja ta 'magni żgħar, jitfa' dawl fuq l-istorja tagħhom, diversi tipi, ħidma, u manutenzjoni.
X'inhi magna żgħira?
Magni żgħar huma dawk li għandhom a klassifikazzjoni horsepower ta’ taħt il-25. B'mod ġenerali, iktar ma tkun kbira l-magna, iktar ikun hemm horsepower. Magni żgħar huma tipikament komponenti ta '2 jew 4-stroke li jħaddmu tagħmir ta' barra bħal tratturi, lawn mowers, u ġeneraturi, kif ukoll vetturi iżgħar bħal mopeds u dirt bikes. Magni żgħar għandhom kostruzzjoni sempliċi, daqs kompatt, u prestazzjoni effiċjenti. Jekk jinżamm sew, jista 'jdum għal snin.
Storja ta 'magni żgħar
il żvilupp ta' magni żgħar beda sekli ilu meta l-manifatturi ppruvaw jipproduċu magni aktar qawwija u iżgħar. Fl-aħħar tas-snin 1700, l-inventur Skoċċiż James Watt għamel l-ewwel innovazzjonijiet fid-disinn tal-magni tal-fwar, u għamilha iżgħar u aktar effiċjenti.
Sa nofs is-snin 1800, l-ewwel magna tal-kombustjoni interna kienet ġiet żviluppata. Dawn il-magni iżgħar jaħdmu bil-gażolina u l-pitrolju u jintużaw minn kulħadd mill-bdiewa sa l-industrijalisti.
Fl-1900s, ġiet żviluppata magna rivoluzzjonarja tat-tip "P", l-ewwel magna tal-gażolina ta '4-stroke. Immedjatament saret popolari minħabba d-disinn konvenjenti u portabbli tagħha u l-prezz affordabbli.
Fl-aħħar tas-snin 1900, ġiet żviluppata l-ewwel magna two-stroke mkessħa bl-arja ħafifa. Illum, ħafna manifatturi jipproduċu magni żgħar minħabba li jintużaw ħafna f'diversi tagħmir ta 'barra u vetturi żgħar.
Tipi differenti ta 'magni żgħar
Hemm ħafna tipi ta' magni żgħar, kull wieħed iddisinjat għal skop u applikazzjoni speċifiċi. Hawn huma xi tipi differenti ta 'magni żgħar:
two stroke u Four Stroke Engine
Magni two stroke tlesti ċiklu wieħed tal-enerġija b'żewġ strokes tal-pistun matul ċiklu wieħed tal-enerġija. Huma ħfief, sempliċi fid-disinn u għandhom proporzjon għoli ta 'qawwa għall-piż. Huma komunement użati fil-lupi, trimmers, muturi outboard u bikes tal-ħmieġ.
B'differenza minn magna two-stroke, a magna four-stroke itemm ċiklu ta' enerġija f'erba' strokes tal-pistun. Huma aktar effiċjenti u nodfa, iżda kemmxejn aktar kumplessi u itqal. Huma komunement jinstabu fil-lawn mowers, karozzi u ġeneraturi.
Magni Żgħar Orizzontali U Vertikali
Trid tkun taf id-differenza bejn il-magni tax-xaft orizzontali u vertikali.
Ġo magna żgħira orizzontali, il-krankxaft huwa orjentat lejn il-ġenb fuq l-apparat, u l-pistun jiċċaqlaq vertikalment. Il-lupi u l-blowers tal-weraq huma l-prodotti ewlenin li jaħdmu b'dawn il-magni.
Ġo magna żgħira vertikali, il-crankshaft huwa orjentat vertikalment fuq l-apparat, u l-pistuni jimxu orizzontalment. Trimmers tal-istring tal-magni vertikali, brush cutters, u tillers żgħar huma l-applikazzjonijiet ewlenin għal dawn il-magni.
tipi oħra ta' Magni Żgħar
Barra minn hekk, skond it-tip ta 'fjuwil, BISON għandu a magna tal-petrol magħrufa għall-operat b'veloċità għolja tagħha u a magna diesel b'effiċjenza u torque superjuri tal-fjuwil. Barra minn hekk, magni huma wkoll ikklassifikati skond in-numru ta ' ċilindri, bil magni b'ċilindru wieħed li joffru sempliċità u kost-effettività, u magni b'żewġ ċilindri li joffru qawwa akbar u tħaddim aktar bla xkiel. Konfigurazzjonijiet uniċi jeżistu wkoll fi ħdan il-firxa ta 'magni ta' BISON, bħal Magni ta' deċelerazzjoni, iddisinjat biex inaqqas il-veloċità għal applikazzjonijiet speċifiċi. Kull tip ta 'magna għandu l-vantaġġi tiegħu stess u jservi skopijiet differenti f'industriji differenti.
Kif taħdem magna żgħira?
Magna żgħira hija magna tal-kombustjoni interna li taħdem fuq splużjoni bejn il-karburant u spark. L-isplużjoni tiġġenera enerġija termali, li l-komponenti mekkaniċi fil-magna jużaw biex iħaddmu l-apparat.
Il-mudelli 2-stroke u 4-stroke jiġġeneraw l-enerġija bl-istess mod. Il-passi tal-proċess ta '4-stroke jinkludu:
- Intake Stroke: Permezz tal-karburatur, il-fjuwil u l-arja huma kkombinati hekk kif jidħlu fil-magna. Hekk kif il-pistun jinżel, il-valv tad-dħul bejn il-karburatur u l-kamra tal-kombustjoni jinfetaħ, u jippermetti li t-taħlita tal-fjuwil u l-arja tiġi misjuqa fit-toqba taċ-ċilindru.
- Puplesija tal-kompressjoni: Il-valv tad-dħul jagħlaq meta l-pistun jolqot iċ-ċentru tal-qiegħ, u jikkawża li jitla 'lura lejn il-parti ta' fuq tal-bore taċ-ċilindru. Il-kombinazzjoni tal-karburant-arja hija kkompressata bejn ir-ras taċ-ċilindru u l-pistun matul din il-puplesija.
- Puplesija tal-Qawwa: Meta l-pistun jilħaq il-quċċata, ikun lest biex jaqbad il-karburant. L-ispark plagg jikkawża skarigu ta 'vultaġġ għoli fil-kamra tal-kombustjoni. Is-sħana mill-ispark taqbad il-gassijiet u ġġiegħel il-pistun lura fil-bore taċ-ċilindru.
- Puplesija tal-egżost: Meta l-pistun jerġa 'jilħaq iċ-ċentru tal-qiegħ, il-valv ta' l-egżost jinfetaħ. Il-pistun jimxi 'l fuq mit-toqba taċ-ċilindru u jġiegħel il-gassijiet tal-kombustjoni mill-egżost. Il-valv ta 'l-exhaust jagħlaq, ladarba l-pistun jilħaq il-quċċata, il-valv tad-dħul jinfetaħ, u l-proċess ta' erba 'stroke jerġa' jibda.
Magna two-stroke tagħmel l-istess passi kollha, iżda biss f'żewġ puplesiji tal-pistun.
Manutenzjoni u tiswija ta' magni żgħar
Biex il-magni żgħar jibqgħu jaħdmu tajjeb, trid tieħu ħsiebhom. Dan jinkludi l-bdil taż-żejt regolarment, iż-żamma tal-filtru tal-arja nadif, il-kontroll tal-ispark plugs, it-tbattil tal-fjuwil jekk mhux qed jintuża, u l-ispezzjoni tal-magna għal kwalunkwe ħsara.
Jekk ikun hemm problemi bil-magna, xi soluzzjonijiet komuni jistgħu jinvolvu l-aġġustament tal-karburatur, is-sostituzzjoni tas-siġilli li jistgħu jkunu qed jikkawżaw tnixxijiet taż-żejt, l-iffissar ta 'problemi bis-sistema ta' tqabbid li jipprevjenu l-magna milli tibda, jew it-tiswija tas-sistema tat-tkessiħ jekk il-magna tkun qed tissaħħan iżżejjed.
Dejjem iċċekkja l-manwal qabel ma tipprova tirranġa xi ħaġa lilek innifsek. Jekk m'intix ċert x'għandek tagħmel, huwa aħjar li tistaqsi BISON.
Għal dawk ġodda għal magni żgħar, nittamaw li din il-gwida wieġbet xi wħud mill-mistoqsijiet inizjali tiegħek. U għal dawk li qed ifittxu li jinvestu f'magni żgħar dejjiema u effiċjenti, nistednuk tesplora l-firxa wiesgħa ta 'prodotti tagħna.
Bħala manifattur ewlieni tal-magni żgħar fiċ-Ċina, BISON huma impenjati li jipprovdu magni żgħar ta 'kwalità għolja, affidabbli u effiċjenti. Il-prodotti tagħna huma ddisinjati bi preċiżjoni u mibnija biex iservu, u jiżguraw li tikseb l-aħjar prestazzjoni mit-tagħmir tiegħek. Ikkuntattjana llum għal aktar informazzjoni jew biex tagħmel ordni. Il-vjaġġ tiegħek fid-dinja tal-magni żgħar jibda minn hawn.
Ħafna Karigi Popolari
MISTOQSIJIET?
IKKUNTATTJUNA ILLUM.
tixtri?
Related postijiet
kif tnaddaf magna żgħira
Billi taqra dan l-artikolu, int se tikseb fehim sħiħ tal-intricacies tat-tindif tal-magna żgħira tiegħek u kif din il-manutenzjoni regolari tista 'żżomm il-magna tiegħek taħdem bl-aħjar mod tagħha.
X'inhi d-differenza bejn magni 2-stroke u 4-stroke?
Trid tkun taf id-differenza bejn magni 2-stroke u 4-stroke? Hawn hu l-artiklu li jgħarraf b'kull dettall u analiżi fil-fond taż-żewġ tipi ta' magni.
pressa tal-washer mhux se jibda: issolvi l-problemi u DIY fixes
Il-mutur tal-washer tal-pressjoni tiegħek jista 'ma jibda għal diversi raġunijiet. F'din il-gwida komprensiva, BISON ser iwassalk permezz tal-ħatja l-aktar komuni tar-ribelljoni tal-washer tal-pressjoni.